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东方密码小蓝瓶当年在法国举行的赛车居然是这样的
中医世家马晓年官网    作者:zywun.com    2023/3/3 14:23:01   阅读328次    【



忠医世家马晓年
2022-05-30 20:22北京健康领域爱好者

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法国人虽然没搞出汽车,但是他们搞出来别的花样。



1887年,不知道哪个法国人突发奇想,想着把市面上已经有的汽车聚集在一起,看看谁跑得快。



虽然当时的车都不快,但是在这些慢悠悠的车里面选择一辆最快的,似乎也挺有意思。





于是巴黎举办了世界上第一场赛车比赛,但也很难承认这种只有一个参赛选手的比赛算不算比赛,总之跑完全程就算赢。



第二年巴黎又举办了这样的比赛,这一年的比赛有了亮点,参赛人数翻倍,有两个人参加了比赛。



直到1894年,法国才出现了一场看起来比较专业的赛车比赛,全长130公里,门票10块,报名人数近100人,最终只有9人完赛,而且是蒸汽汽车胜过了汽油车,夺得了冠军。



随后的一年法国举办了长距离往返的赛车比赛,从巴黎到波尔多跑个来回,全程1178公里,最快用时48小时45分钟,平均车速24,比现在的电动车还慢一点。



长距离比赛就出现了新的领域,维修区。



当时的赛车运动过于业余,也不存在专业的维修区,所以修车的人就在路边挖个坑,一单有车冲过来就修,如果有车冲过来刹不住,就跳进坑里躺着保命要紧。



这时候赛车运动开始引起欧美其他国家的注意,美国人在1896年举行了封闭式赛道的比赛,把赛马的一些理念套用到了赛车上,同时也把椭圆形的赛马场直接改成赛车场。





虽然沿途没有了什么好看的风景,但是观众能坐在看台上爽一点,不用站在马路边上吃一嘴沙子就看一眼车屁股。




而英国人则走向了完全相反的道路。



他们对汽车充满了抗拒,红旗法案基本摧毁了英国的汽车工业,让英国直接退出了和德法两国的竞争,而赛车这项运动更是被禁止的,英国不允许街头飙车,甚至都快不允许街头开车了。



赛车在英国成为了贵族阶级的玩具,这就导致赛车在英国不可能出现职业车手。



因为贵族开车是为了开心,不可能拼命,这就使英国的赛车水平远远低于其他几个国家。



1904年,欧美比较大型的汽车俱乐部决定在法国成立一个国际组织,来指导全球的赛车比赛和指定相关规则,国际汽车联合会FIA因此诞生。



1906年,法国勒芒举办了世界上第一场国际赛车比赛,共有13个国家32辆汽车参赛。



勒芒也因此成为了赛车世界的耶路撒冷。



哪一个热血男儿能抵抗这样的诱惑,一群人驾驶着小汽车比比谁跑的更快?



一直到1947年,英国人实在是憋不住了,住在银石附近的人,自发的组织了一场赛车比赛。



银石之前是个军用机场,在二战结束后就报废了,于是附近的人就跑到了这里飙车,12个人参赛。



有人中途一辆车撞上了一只飞驰而过的羊,车也因此报废,第一届银石赛车比赛就这样结束。





净损失一头羊。



英国人并没有因此放弃,可能是红旗法案给他们憋坏了,第二年皇家汽车俱乐直接将银石机场跑道改成了赛车跑道,从现在的角度来看,英国人已经疯了,因为他们将赛道和高速公路连接到一起。



虽然那个时候的高速也不怎么高速,但上面还是有很多时速十公里的家用车。



光祸祸羊,不刺激是不是?



1949年,最后一届世界汽车大赛即将落下帷幕,在接下来的1950年,将有一场全新的赛车运动出现,取代之前的汽车大赛。



英国人不想再一次错过和车的缘分,新比赛最终选择了在英国银石赛道举办,而这个比赛就是F1世界一级方程式大赛。



从赛车弱国到赛车强国的转变,英国的机遇是战争。



第二次世界大战德法两个互相暴兵,几乎摧毁了双方的汽车产业,等到战争结束之时,英国汽车厂商竟然能把车买到德国去,这是二战之前英国人想都不敢想的。



而战争时期遗留下来的大量空军机场,也成为了改造赛道的首选。



1957年,英国车手斯特林.莫斯驾驶英国赛车获得英国大奖赛的冠军,在自家门口开车自家的车获得了自家的冠军,这让整个英国都沸腾了,赛车运动也逐步走进了英国百姓的视野。



赛车运动的胜负,成为了欧美国家工业实力和体育实力的正面较量。



赛车文化的精英主义逐渐被消解,甚至成为了英国民族认同的全新符号。



1960到1990这三十年间,一共有七支英国车队获得了21次车队冠军,胜率高达70%,和德法两国相比,英国车队缺乏汽车制造商背景,但这不影响他们战绩上攻无不胜。



技术层面,这三十年来英国人首创了包括,空气动力学以及地面效应的应用,一体化车身、中置引擎、盘式刹车、半自动变速箱、主动悬挂系统等技术。



商业层面,六十年代末莲花车队率先引入 Gold Leaf作为冠名赞助商,将车身涂装改为金色,标志着F1商业化的开端要来了。



最大的改变是安全性。



和上面提到的挖个坑当修理区不同,英国前世界冠军车手杰积.斯图尔特,他参与并推广了多项安全措施,比如加强安全防护措施的安装,包括赛道缓冲区、消防人员、医护人员的配置,推广强制安全带和全脸头盔。



在这三十年,英国人取得了F1比赛中统治性的地位。



美国觉得,二战白打了。




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